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HDPEFACTORYPE100 Pipe Manufacturer
DN-500-Baggerrohr mit Flanschenden, reihenweise unter dem Hallendach gestapelt

PE-Rohre

Nassbagger- und Marinerohre

Schwimmende Baggerleitungen, Auslässe und Seewasserentnahmen als komplettes System.

Eine Baggerleitung auf dem Wasser, getragen von aufgeklemmten gelben Schwimmkörpern

Marinearbeiten sind ein Systemproblem, kein Rohrproblem. Wir liefern dickwandiges PE-Baggerrohr mit geflanschten Spulenenden, passenden Schwimmkörpern, Ballastschellen und seewasserfesten Verbindungselementen — gemeinsam ausgelegt, damit sich die Leitung in Strömung und Seegang vorhersehbar verhält.

Für Auslässe und Entnahmen fertigen wir Sinkleitungen mit Betonballastschellen, Diffusorabschnitten und Auftriebsberechnungen, die der Auftragnehmer in seine Marine-Verfahrensbeschreibung übernehmen kann. Die Rohre werden vor dem Versand druckgeprüft und gekennzeichnet, damit die Montage auf See so kurz wie möglich auf dem kritischen Weg liegt.

Wichtigste Merkmale

  • Dickwandiges Baggerrohr DN200 bis DN1200 mit geflanschten Spulenenden
  • Schwimmkörper, Ballastschellen und seewasserfeste Verschraubung im Satz
  • Auftriebs- und Ballastberechnung für die Verfahrensbeschreibung
  • Diffusorfertigung für Auslassprojekte
  • Druckprüfung im Werk und Kennzeichnung der Spulen vor Versand

Technische Daten

Nassbagger- und Marinerohre technical specifications
DurchmesserbereichDN200 – DN1200
SDRtypisch SDR 11 – SDR 17
SpulenendenBundbuchse mit Losflansch oder Festflansch
ZubehörSchwimmkörper, Ballastschellen, Ketten, Schäkel
Typische EinsätzeNassbaggerei, Auslässe, Seewasserentnahme, Soleleitungen

Häufige Fragen

Liefern Sie auch Schwimmkörper und Ballast?
Ja, und das ist uns lieber, als sie getrennt zu beschaffen. Rohr, Schwimmkörper, Ballastschellen und Beschläge müssen als ein System ausgelegt werden — ein zur falschen Wanddicke passender Schwimmkörpersatz lässt die Leitung mit falschem Freibord liegen. Getrennte Beschaffung ist der übliche Grund, warum Marineprojekte schieflaufen.
Stellen Sie Auftriebsberechnungen bereit?
Ja. Wir liefern Auftriebs- und Ballastberechnungen für die gelieferte Konfiguration, damit der Auftragnehmer sie in die Marine-Verfahrensbeschreibung übernehmen kann. Es sind Berechnungen für unseren Lieferumfang und kein Ersatz für die projekteigene Marineplanung.
Warum Flanschspulen statt eines durchgehend geschweißten Strangs?
Weil Baggerleitungen umkonfiguriert werden. Eine geflanschte Leitung lässt sich in einer Schicht verlängern, kürzen oder ein verschlissener Abschnitt tauschen; ein geschweißter Strang braucht Maschine und Wetterfenster. Bei Auslässen und Entnahmen ist es umgekehrt — die werden geschweißt, weil niemand eine Schraubverbindung auf dem Meeresgrund haben möchte.

Wo dieses Rohr zum Einsatz kommt

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Senden Sie uns Ihre Zeichnung, Ausschreibungsunterlage oder Ihr Leistungsverzeichnis. Unsere Ingenieure antworten innerhalb von 12 Arbeitsstunden mit Preis, Lieferzeit und Containerbeladungsplan.

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