Aller au contenu principal
Un tube de grand diamètre sur le chemin de roulement, avec l'épaisseur qu'exige le dragage

Domaines d’application

Dragage et maritime

Conduites de dragage flottantes, émissaires, prises d’eau et rejets de saumure.

Un tube de grand diamètre sur le chemin de roulement, l'alésage laisse voir toute l'épaisseur

Le PEHD maritime se livre comme un système : tube, tronçons, flotteurs, lests et accessoires dimensionnés ensemble, avec des calculs de flottabilité que l’entreprise peut intégrer à son mode opératoire maritime.

Nous avons fabriqué des conduites de dragage, des diffuseurs d’émissaire et des prises d’eau de mer pour des projets portuaires, de remblaiement et de dessalement. Les tronçons sont éprouvés sous pression et repérés avant expédition pour limiter la durée d’assemblage en mer.

Caractéristiques clés

  • Tube de dragage DN200 à DN1200 avec abouts de tronçon à brides
  • Flotteurs, colliers de lestage, chaînes et manilles livrés en ensemble
  • Calculs de flottabilité et de lestage fournis
  • Fabrication de diffuseurs d’émissaire
  • Épreuve sous pression en usine et repérage des tronçons

Questions fréquentes

Comment maintient-on une conduite flottante à la bonne assiette ?
En accordant volume et espacement des flotteurs au poids de la conduite en charge, qui varie avec la densité de la pulpe. C’est un calcul et non une règle empirique, et c’est pourquoi nous préférons fournir tube et flotteurs ensemble. Une conduite flottée pour de l’eau prendra une mauvaise assiette dès qu’elle transportera du sable.
Qu’est-ce qui maintient un émissaire sur le fond ?
Des colliers de lestage en béton dimensionnés pour que la conduite reste à flottabilité négative à vide — le cas dimensionnant étant la conduite vide pleine d’air, non la conduite en service pleine d’eau. Nous fournissons les colliers et le calcul de flottabilité de la configuration livrée ; le mode opératoire maritime reste à l’entreprise.
Comment reconfigure-t-on une conduite de dragage entre deux chantiers ?
C’est exactement pourquoi les conduites de dragage sont bridées et non soudées. Un tronçon à brides s’ajoute, se retire ou se remplace en un poste avec de l’outillage à main ; un linéaire soudé exige une machine, une alimentation et une fenêtre météo. Pour les émissaires et les prises d’eau, c’est l’inverse : on les soude, personne ne voulant d’assemblage boulonné sur le fond.

Besoin d’un devis ou d’une vérification de spécification ?

Envoyez-nous votre plan, votre dossier d’appel d’offres ou votre métré. Nos ingénieurs répondent sous 12 heures ouvrées avec prix, délai et plan de chargement conteneur.