تخطَّ إلى المحتوى الرئيسي
HDPEFACTORYPE100 Pipe Manufacturer
أنبوب كبير القطر على مجرى البكرات بالسماكة التي يتطلبها التجريف

مجالات التطبيق

التكريك والأعمال البحرية

خطوط تكريك عائمة ومخارج تصريف ومآخذ وأنظمة تصريف المحلول الملحي.

أنبوب كبير القطر على مجرى البكرات، ويُظهر التجويف كامل سماكة الجدار

يُورَّد البولي إيثيلين البحري كمنظومة: أنبوب ووصلات وعوامات وأثقال وملحقات تُصمم معًا، مع حسابات طفو يمكن للمقاول إدراجها في منهجية العمل البحري.

وقد صنّعنا خطوط تكريك ونواشر لمخارج التصريف ومآخذ مياه بحر لمشاريع موانئ واستصلاح وتحلية. وتُختبر الوصلات بالضغط وتُوسم قبل الشحن ليبقى زمن التجميع في البحر قصيرًا.

أبرز المواصفات

  • أنبوب تكريك من DN200 إلى DN1200 بأطراف وصل بشفاه
  • عوامات وأطواق تثقيل وسلاسل ومشابك كطقم واحد
  • حسابات الطفو والتثقيل مرفقة
  • تصنيع نواشر مخارج التصريف
  • اختبار ضغط في المصنع ووسم الوصلات

الأسئلة الشائعة

كيف يبقى الخط العائم على المستوى الصحيح في الماء؟
بمطابقة حجم العوامات وتباعدها لوزن الأنبوب ممتلئًا، وهو وزن يتغير بكثافة اللباب. وهذه مسألة حساب لا قاعدة تقريبية، ولهذا نفضل توريد الأنبوب والعوامات معًا. فالخط المحسوب للماء سيأخذ غاطسًا خاطئًا لحظة نقله الرمل.
ما الذي يثبّت مخرج التصريف في قاع البحر؟
أطواق تثقيل خرسانية محسوبة لإبقاء الأنبوب سالب الطفو وهو فارغ — فالحالة الحاكمة هي أنبوب فارغ مملوء بالهواء لا أنبوب عامل مملوء بالماء. ونورّد الأطواق وحساب الطفو للتشكيل المورَّد؛ أما منهجية العمل البحري فتبقى لدى المقاول.
كيف يُعاد تشكيل خط التكريك بين المهام؟
لهذا السبب بالذات تكون خطوط التكريك بشفاه لا ملحومة. فالقطاع بشفاه يُضاف أو يُزال أو يُستبدل خلال وردية بعدة يدوية، بينما يحتاج الخط الملحوم إلى ماكينة ومصدر طاقة ونافذة طقس. أما مخارج التصريف والمآخذ فالعكس: تُلحم، لأن أحدًا لا يريد وصلة مبرغية في القاع.

تحتاج عرض سعر أو مراجعة مواصفات؟

أرسل لنا الرسم الهندسي أو وثيقة المناقصة أو جدول الكميات. يرد مهندسونا خلال 12 ساعة عمل بالسعر ومدة التوريد وخطة تحميل الحاويات.