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HDPEFACTORYPE100 Pipe Manufacturer
Tubería de pared gruesa en el patio, concebida para relaves abrasivos

Áreas de aplicación

Minería y relaves

Relaves, drenaje, agua de proceso y reactivos: conducciones construidas para la abrasión.

Tubería de pared gruesa apilada de frente; se aprecia el espesor que exige el transporte de lodos abrasivos

Las faenas mineras compran por coste instalado a lo largo de la vida útil, no por precio por metro. El PEAD de gran espesor gana ese argumento en servicio abrasivo: lo bastante ligero para instalarse sin maquinaria pesada, lo bastante elástico para sobrevivir a los movimientos del terreno, y lo bastante económico para girar tramos y duplicar la vida de la línea.

Suministramos tubería SDR 7 a SDR 17 con carretes embridados, codos de gran radio y la herrajería a juego, enviados como paquetes de proyecto con su listado de carretes.

Características principales

  • Gran espesor SDR 7 a SDR 17, de DN90 a DN1200
  • Carretes embridados con portabridas y bridas locas recubiertas
  • Codos de gran radio para reducir la erosión en los cambios de dirección
  • Tramos giratorios para alargar la vida de la línea
  • Listado de carretes e identificación para instalación por fases

Preguntas frecuentes

¿Cómo se estima la vida útil en servicio abrasivo?
El desgaste depende del tamaño y la dureza de partícula, la velocidad y la concentración de sólidos, y se concentra en la generatriz inferior en lugar de repartirse. El enfoque práctico es un sobreespesor de sacrificio sumado al espesor que exige la presión, más el giro de los carretes embridados para desplazar el arco desgastado. Envíe los datos de la pulpa e indicaremos el sobreespesor por separado de la clase de presión.
¿El PEAD aguanta nuestra temperatura de servicio?
Hasta unos 40 °C con la presión desclasificada, del orden de 0,6 veces el valor a 20 °C. Por encima, el PEAD suele ser el material equivocado y la línea debería ser de acero o acero revestido. Los flujos de proceso a la salida de un molino son el caso que más veces descarta el PEAD, así que compruebe la temperatura antes que el diámetro.
¿Cómo se unen en obra las líneas largas de relaves?
Termofusión a tope en los tramos enterrados o permanentes, y carretes embridados donde haya que girar o sustituir. La mayoría de las líneas mineras acaban siendo una mezcla: soldadas donde nada va a cambiar, embridadas donde el desgaste obligará a intervenir. Facilitamos el listado de carretes para que la cuadrilla sepa qué es qué antes de que llegue la tubería.

Productos para esta aplicación

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